Le Grand Dijon commande 88 millions d'euros de bus hybrides à Heuliez ! (GX327-GX427)

16 juin 2012

C'est une véritable révolution urbaine que s’apprête à vivre le Grand Dijon. A l'occasion du salon des Transports Publics à Paris, pas moins de 102 bus hybrides (61 articulés et 41 classiques) ont été commandés à l'entreprise HeuliezBus. 


S'élevant à 88 millions d'euros, c’est la plus grosse commande passée en France. Heuliez Bus explique « qu ' il s’agit du premier exemple de déploiement de véhicules hybrides à cette échelle ».

Les bus d' Heuliez sont équipés de la technologie «  HybriDrive », hybride en série avec un moteur diesel IVECO TECTOR de 5.9l de cylindrée pouvant alimenter la batterie via un générateur ou les roues en direct, il développe 220kW (300ch) et 1050Nm.
Du coté de la propulsion électrique le moteur du GX327 développe 120kW en continu et celui du GX427 160kW.
HeuliezBus_GX427_HYBRIDE.gif 
HeuliezBus_GX427_HYBRIDE.gif
Les batteries Lithium-Ion de 11kWh  sont rechargées par l’énergie mécanique emmagasinée lors du freinage ainsi que par l’énergie du moteur thermique. 

Deux premiers modèles tests seront livrés en Octobre 2012, les 100 exemplaires suivant durant le premier semestre 2013.

Micro hybride et hybride en série cette technologie permet d’embarquer une batterie relativement petite alors que le « Stop & Start » élimine vibrations et nuisance sonores à l’arret. L’ensemble promet des réductions d’émissions de 30% et  de 50% des NOx en utilisation urbaine.

Preuve de la volonté affichée par le constructeur, des pénalités seront attribuées en cas de non respect des émissions annoncées ainsi que des nuisances sonores. 

Energies liées:

  • Diesel
  • Prolongateur d'autonomie

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